Usine pour la Chine Cylindre de carburant Récipient sous pression en acier inoxydable Réservoir de gaz liquide cryogénique de GNL
Notre société promet à tous les utilisateurs finaux des solutions de première classe ainsi que des services après-vente les plus satisfaisants. Nous invitons chaleureusement nos acheteurs réguliers et nouveaux à nous rejoindre pour l'usine pour le réservoir de gaz liquide cryogénique de GNL de récipient à pression d'acier inoxydable de cylindre de carburant de la Chine. Notre société attend avec impatience de créer des associations de partenaires d'entreprise à long terme et accueillantes avec des acheteurs et des hommes d'affaires de partout dans le monde. monde entier.
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Application du produit
Les vannes à enveloppe sous vide, les tuyaux à enveloppe sous vide, les tuyaux à enveloppe sous vide et les séparateurs de phases de HL Cryogenic Equipment sont traités par une série de processus extrêmement rigoureux pour le transport de l'oxygène liquide, de l'azote liquide, de l'argon liquide, de l'hydrogène liquide, de l'hélium liquide, du LEG et du GNL, et ces produits sont utilisés pour les équipements cryogéniques (par exemple, réservoirs cryogéniques et dewars, etc.) dans les industries de la séparation de l'air, des gaz, de l'aviation, de l'électronique, des supraconducteurs, des puces, de la pharmacie, des banques de cellules, de l'alimentation et des boissons, de l'assemblage d'automatisation, des produits en caoutchouc et de la recherche scientifique, etc.
Vanne d'arrêt pneumatique isolée sous vide
La vanne d'arrêt pneumatique isolée sous vide, à savoir la vanne d'arrêt pneumatique à gaine sous vide, est l'une des séries courantes de vannes VI. Vanne d'arrêt/arrêt isolée sous vide à commande pneumatique pour contrôler l'ouverture et la fermeture des canalisations principales et secondaires. C'est un bon choix lorsqu'il est nécessaire de coopérer avec un PLC pour un contrôle automatique ou lorsque la position de la vanne n'est pas pratique à utiliser pour le personnel.
La vanne d'arrêt/vanne d'arrêt pneumatique VI, en termes simples, est placée dans une enveloppe sous vide sur la vanne d'arrêt/vanne d'arrêt cryogénique et a ajouté un ensemble de systèmes de cylindres. Dans l'usine de fabrication, la vanne d'arrêt pneumatique VI et le tuyau ou tuyau VI sont préfabriqués en un seul pipeline, et il n'est pas nécessaire d'installer un pipeline ni un traitement isolé sur site.
La vanne d'arrêt pneumatique VI peut être connectée au système PLC, avec davantage d'autres équipements, pour obtenir des fonctions de contrôle plus automatiques.
Des actionneurs pneumatiques ou électriques peuvent être utilisés pour automatiser le fonctionnement de la vanne d'arrêt pneumatique VI.
À propos de la série de vannes VI, pour des questions plus détaillées et personnalisées, veuillez contacter directement l'équipement cryogénique HL, nous vous servirons de tout cœur !
Informations sur les paramètres
Modèle | Série HLVSP000 |
Nom | Vanne d'arrêt pneumatique isolée sous vide |
Diamètre nominal | DN15 ~ DN150 (1/2″ ~ 6″) |
Pression de conception | ≤40bar (4,0MPa) |
Température de conception | -196 ℃ ~ 60 ℃ (LH2& LHe : -270 ℃ ~ 60 ℃) |
Pression du cylindre | 3 bars ~ 14 bars (0,3 ~ 1,4 MPa) |
Moyen | LN2, LOX, LAr, LHe, LH2, GNL |
Matériel | Acier inoxydable 304 |
Installation sur site | Non, connectez-vous à une source d'air. |
Traitement isolé sur site | No |
Série HLVSP000, 000 représente le diamètre nominal, tel que 025 est DN25 1″ et 100 est DN100 4″. Notre société promet à tous les utilisateurs finaux des solutions de première classe ainsi que des services après-vente les plus satisfaisants. Nous invitons chaleureusement nos acheteurs réguliers et nouveaux à nous rejoindre pour l'usine pour le réservoir de gaz liquide cryogénique de GNL de récipient à pression d'acier inoxydable de cylindre de carburant de la Chine. Notre société attend avec impatience de créer des associations de partenaires d'entreprise à long terme et accueillantes avec des acheteurs et des hommes d'affaires de partout dans le monde. monde entier.
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