Métallurgie aérospatiale: du titane à Mars Rovers

La tuyauterie cryogénique isolée sous vide de Lockheed Martin fournit le LN₂ (-196 ° C) pour rétrécir les composants en alliage de titane ajusté pour les missions Artemis de la NASA. Le processus améliore la structure des grains TI-6AL-4V, atteignant la résistance à la traction de 1 380 MPa - critique pour les assemblages de jambe de l'atterrissage lunaire.

Innovation rétractable automobile

Le Gigafactory Berlin de Tesla utilise des conduits à la gousse sous vide pour refroidir les boîtiers de batterie en aluminium à 300 ° C / min, réduisant les microfissures de 90%. L'analyse du cycle de vie en 2024 de BMW montreVIPLes systèmes réduisent les émissions de CO₂ de 8,5 tonnes par 10 000 unités via des déchets LN₂ réduits.

Métriques de rentabilité

Selon McKinsey, l'adoption de tuyaux isolés sous vide réduit la consommation de cryogènes de 62% dans les métaux, ce qui donne 32 / tonroi - AkeyDriverFormemergarkingmarketslindia's32 / tonroi - akeydriverFormemergarkingmarketSlidia's9b semionductor Foundred insitiative.