Métallurgie aérospatiale : du titane aux rovers martiens

Le système de tuyauterie cryogénique sous vide de Lockheed Martin achemine l'azote liquide (LN₂, -196 °C) vers des composants en alliage de titane, assemblés par frettage, pour les missions Artemis de la NASA. Ce procédé améliore la structure granulaire du Ti-6Al-4V, permettant d'atteindre une résistance à la traction de 1 380 MPa, essentielle pour les assemblages des jambes des atterrisseurs lunaires.

Innovation en matière d'ajustement serré dans le secteur automobile

L'usine Tesla Gigafactory de Berlin utilise des conduits sous vide pour refroidir les boîtiers de batterie en aluminium à 300 °C/min, réduisant ainsi les microfissures de 90 %. L'analyse du cycle de vie de BMW pour 2024 montreVIPLes systèmes réduisent les émissions de CO₂ de 8,5 tonnes pour 10 000 unités grâce à la réduction des déchets de LN₂.

Indicateurs de rentabilité

Selon McKinsey, l'adoption de tuyaux isolés sous vide réduit la consommation de cryogène de 62 % dans les usines métallurgiques, générant un retour sur investissement de 32 £/tonne – un facteur clé pour les marchés émergents comme l'initiative de 9 milliards de dollars de l'Inde dans le secteur des fonderies de semi-conducteurs.